拉拉不在家

有人戲稱南非=難飛，除了距離台灣非常遙遠之外，其中一個原因就是簽證比起許多國家難辦理。不過以我初次辦理南非簽證的經驗來看，南非簽證並非如網路上所說如此難以到手，只是需要耐心準備辦事處要求的資料以及細心注意一些眉眉角角的小規定。說到世界上最難辦理的簽證，我想南非應該還不至於排進前十名，更何況大家可都是有經驗得自助旅行者或即將出發自助的新手，區區一個簽證哪那麼容易阻擋大家前行，要知道整趟旅途所有最艱難的時刻往往都是在出發後才發生（笑）。

不過說到辦理南非簽證，其中比較讓人困擾的就是只能本人親自前往南非辦事處辦理簽證，不得委託代理人代辦，這對住在中南部的居民十分不便，如果好不容易請了一天假上台北，遇上資料準備不足需要補件，又要再多跑一趟簡直得不償失。下面就話不多說，趕緊來跟大家分享這次辦理南非簽證需要準備的東西以及辦理簽證的過程。

首先是申請資料的準備，需要準備的資料如下：

1. 南非簽證申請表(DHA-84): 以黑筆填寫完成的一份(被收走)、空白的一份(備用)
請至南非聯絡辦事處官網下載並列印簽證申請表，並以黑色原子筆事先填寫(只能以黑筆填寫不然會直接被退回!很重要) 。另外，因為辦事處沒有影印機或列表機，為了避免現場被告知寫錯需要修改重填，我多準備了一份空白的申請表以備不時之需。

第一次海外自駕距今已三年，趁著國際駕照過期前，好好再用它一次。這次往南半球走，去南非花園大道自駕遊！
在正式介紹這次的行程之前，先來說說去南非前需要準備什麼東西，以及一些關於南非的小資訊。

1. 來回機票：桃園(TPE)<>約翰尼斯堡(JNB)

　　不管你要到哪裡，外國旅客要進入南非幾乎必停約翰尼斯堡國際機場(OR Tambo International Airport)。就算要前往開普敦，飛機還是會先停靠在約堡，讓目的地為約堡的旅客下機後(往開普敦旅客則在飛機上等待)，再繼續飛往開普敦。而我們此行的主要目的地為開普敦及花園大道，並沒有在約堡停留，但考量到行程彈性及機票價格，我們只先買了台北<>約堡來回機票，其餘行程再另外買南非國內廉航銜接。這次選擇的是新加坡航空，台北出發後中間停新加坡轉機，機票費用(2018年)為NTD 23,600元整。另外也可以選擇由香港轉機的國泰航空，價位差不多，大家可以選擇比較適合自己的出發時間。另外，自己買廉航飛新加坡或香港後在買直飛南非的機票或許也是個省錢的辦法，大家可以多方嘗試，也可以多問問看旅行社，有時候透過旅行社購買反而會有意想不到的優惠價。

(2017/03/31-2017/4/8 九天八夜越南自助)

說到越南時最先想到的不外乎就是好吃的越南河粉PHO，以及近年來越來越為人熟知的世界遺產下龍灣。除此之外越南有什麼好玩，老實說我當時也說不上來。

雖然對越南也不是很了解，但它卻一直在我旅行清單的前幾名，因為幾年前旅行中認識的一位西班牙人大力向我推薦人生一定要去的地方就是越南，他說他在越南的旅行改變了他對生活的很多看法..（詳細改變了什麼我也想不起來了）。只記得當時聽到之後蠻懷疑的，就像西方人跟你推薦他覺得超好吃的亞洲食物餐廳一樣無法完全信任，不過看他說得這麼神奇還是默默地把這個國家收進待去清單裡，等著有一天親自去驗證。

於是今年在考慮清明連假要去哪玩時就迅速決定出發越南了！個人很喜歡這次的越南行，希望有機會可以在那邊生活一年深入體驗那樣的喜歡。可以感受到整個國家正快速發展的衝勁卻不會有時時刻刻競爭的壓迫，雖然偶爾聽說會有飛車搶手機的事情發生但民風整體還是偏向保守純樸，是共產國家但至少使用網路時不需要翻牆。當然我喜歡的你不一定喜歡，我也有聽過不喜歡越南的朋友的分享，一趟旅程的好壞有時候很看心情，當然也很看運氣，如果你上吐下瀉被偷被搶那肯定對一個地方的印象極差。不過旅行的美好就是在於享受以及面對未知，去之前不需要有太多的既定印象，去之後也不需要帶走太多新的既定印象，把每一趟旅程都當作是自己獨一無二的經驗就是最好的。

首先，大部分的人會將越南分成北中南三部分（如上圖）選擇其中一個區域玩。台灣目前可以直飛北越河內、中越蜆港、南越胡志明市。一開始我很想去北越下龍灣看看，不過因為機票太晚買又正值連假，飛北越河內的來回機票完全超出預算。也考慮過河內進胡志明出或胡志明出河內進的走法，但算了一下價錢還是不划算，最後決定直接從胡志明市進出，再考慮搭長途巴士或國內航班到附近的城市或者中越玩，北越的部分就留給下次去囉。

一位騎著單車環遊世界的日本男子，原本預定三年半後回國，但最終竟然花了七年半的時間才走完了這趟旅程，將旅行的過程用文字記錄下來寫了一本書「不去會死！」。

石田裕輔(Yusuke Ishida)的「不去會死！」在台灣出版後，很長一段時間在書局架上的排行榜都能看見它，搭配聳動的書名，要不吸引目光也很難，但就是因為這書名太過絕對，只要想到「不去真的會死嗎？才不會吧」反倒讓喜歡看旅遊散文類書籍的我興趣缺缺，一直沒有將它拿起來翻一翻。直到去年在網路上無意間讀到一小段非常有趣的旅遊故事，一查之下竟然說的就是「不去會死！」的作者石田裕輔，這才決定去把他的書找出來看看。

果然，從他的第一篇故事開始就覺得這個人真的太有趣了！

因為非常誠實的寫出未知帶來的不安和懦弱、寫出原本非日常的長途旅行漸漸變成了日常的心態轉換，寫了一些莫名的感動時刻和在期待已久的景色前並沒有如預期般感動的時刻，如實呈現人性不同的面向和想法而不是打卡似的歌頌旅行的美好或某些偉大的著名景點，反而讓我覺得特別貼切。原來不管是我的九個月環遊世界還是他的七年半環遊世界，雖然旅遊方法、地點、時間長短還有遇到的人事物截然不同，但在某些時刻原法來我們也都曾有類似的想法。

總之，在讀這本書的時候，常常因為他的故事而燃起想要立刻出發的熱血，最想要像他一樣乘著獨木舟在廣闊的育空河上順流而下，體驗他所謂無聲的世界，當然還有烤著自己釣來的鱒魚邊喝著啤酒的美好想像。如果是一個人可能有點恐怖吧，在這樣的荒郊野外。但如果可以，希望自己也可以在那樣的場景裡面生活過一次。讀著讀著想去的地方想做的事又更多了。

2016/06/08-2016/06/12

端午小假期短程機票翻倍漲，在愛用的機票比價網站直接搜尋從台灣到世界各地的「直飛」，再依票價開始排序，「名古屋」就這樣從螢幕中跳了出來。

那時還不太清楚名古屋有什麼好吃好玩，只是草草地搜尋了幾篇遊記，打定「反正位於東京跟大阪的中間，如果真的沒什麼好玩，殺去鄰近的其他知名的大城市好像也不會太遠」這樣的主意後，就迅速地刷了機票。

接著就是一連串地埋頭安排行程，對於一向習慣走到哪玩到哪訂到哪的我，遇到短期日本行程安排就覺得頭痛，因為不仔細研讀交通和時程的話，很容易就會花比預算更高的價格(尤其是在交通費上)以及更多的時間在交通上，為了把時間和金錢花在刀口上，轉乘的安排上絕對要做好萬全的銜接，尤其是一小時只有一班車的地區。

首先，看了幾篇遊記後，發現出發的時間正巧在立山黑部雪之大谷開放期內(約莫是每年四月中到六月)，季節限定可遇不可求，直接將這裡列為重點行程！！接著也把一直很想去的白川鄉合掌村也列入考量，不過前往白川鄉需要搭乘巴士，旅途時間較不易掌控，加上從名古屋到立山黑部的時間已經占掉一大半了，為了讓行程走的順一些，在排了N次的理想路線後，決定忍痛割捨合掌村，順便把金澤市也割捨了，留待下次冬天再一起去。（不過後來還是有看到合掌屋喔！全都玩得到的超瘋狂行程請繼續看下去）

洛磯山脈第三站：用雙腳走到最美的跟前－Banff國家公園

Day5 享受大自然的沐浴
2015/10/02 住:SameSun Banff
　09:30-10:00 Banff→Grassi Lake
　10:00-12:30 Grassi Lake

洛磯山脈第一站：鍾愛的Jasper國家公園

Jasper D1-D2回顧點此連結

Day3 愛上Jasper之一湖還比一湖美
2015/9/30 住:Jasper Rockaboo Inn
　09:30-10:00 Jasper→Jasper riding stables預定騎馬

洛磯山脈第一站：鍾愛的Jasper國家公園

加拿大洛磯山脈國家公園群分別由四座相連的國家公園組成：Banff(班芙)、Jasper(傑士伯)、幽鶴(Yoho)、庫特尼(Kootenay)，其中又以班芙國家公園最為出名，可能是因為他離卡加利(Calgary)機場較近，許多旅客從班芙一路往北後會因時間考量將冰原大道上的冰原中心當作最後一站，所以在北邊的傑士伯國家公園相對的人氣就沒有這麼旺，不過傑士伯國家公園可是落磯山脈裡面積最遼闊的國家公園，光是湖泊就超過800個。可能也是因為Jasper相對於Banff少了許多觀光客和開發，多了一份寧靜，加上本身就是以擁有許多寶石般的湖泊著稱，完全名列目前最喜歡的洛磯山脈國家公園第一名了。

(↑加拿大洛磯山脈國家公園分布圖/ 圖片摘自溫哥華.加拿大洛磯山脈 墨刻出版)

↑陪伴我們的紅色小吉普

第一次國外租車有很多眉眉角角，這篇文不是攻略，因為我覺得就算經過這一次經驗我對於租車這件事還是懵懵懂懂。不過，基本上租車不外乎以找到便宜又安全的車子為首要目標，出發前除了比價比價再比價之外，也沒有別的竅門，其中最需要注意的當然就是保險和每日里程數的問題，就讓我一一的來分享當時爬文爬到哭的血淚心得！(很生硬但還是要一條一條看下去阿)

租車公司

第一次在國外開車自助行，因為太沒信心所以出發前爬了很多文，包含換國際駕照、交通規則、租車、自助加油、交通規則和雪地以及起大霧的開車應變措施等等，深怕一不小心讓自己陷入不必要的困境或危險。自認為三寶之一出發前也認真練車，好在加拿大地廣人稀、非常遵守交通規則且沒有一堆鑽來鑽去的機車，是個非常適合公路旅行新手的國家，平安歸來後趕緊來跟大家分享自駕的相關資訊。（租車是一門大學問，這裡就先不跟大家分享了，之後會另闢一篇新的文章專門分享租車資訊）

申請國際駕照：

出國若有需要開車遊玩需事先申辦國際駕照，申辦程序非常簡單，備妥以下證件即可現辦現領，但有些國家並不承認台灣的國際駕照，各國規定也不盡相同，出發前一定要先查好資訊，像這次我們去的加拿大除了國際駕照另外還必須攜帶台灣駕照（台灣駕照！台灣駕照！！）才能租車或開車，如果到了當地少帶了台灣的駕照可是租不到車的！

申請國際駕照必備證件：台灣汽、機車駕照、身分證正本、護照正本以及兩張兩吋大頭照，申請費用250元。
申請步驟：備齊以下所需證件→到各地監理所掛號→繳交證件照片以及申請費用→當場領取國際駕照。

↑洛磯山脈某座湖，我猜是Emerald Lake (翻攝至2004/6/29洗出來的相片)

十一年了，距離我第一次在沒有家人的陪同下出國。

雖然當時只是短暫的一個月遊學，不過誰能想到當時在溫哥華的日子帶給我的除了文化和生活上前所未有的衝擊外，也開啟了我愛上旅行的那扇門。

第一次去落磯山脈是2004年的夏天，那次旅程之後，洛磯山脈的湖光山色就深深的烙印在我的腦海中，當時還小，只能跟團，也是人生第一次在沒有爸媽的陪同下獨自出國。這次，相同路線，去溫哥華和洛磯山脈，不同的是自己開車自己決定行程，人生第一次公路旅行獻給當初美好的時光，達成自己心中的小里程碑！

(2015/9/28-2015/10/9 自駕路線圖)

共兩周的溫哥華和洛磯山脈行程，其中11天租車，其餘3天在溫哥華市區搭地鐵移動，整體而言算是走經典路線。一開始自駕從溫哥華(Vancouver)出發往東，走訪洛磯山脈四處國家公園的其中三處，從最北邊的傑士伯(Jasper)國家公園開始，向南到班芙(Banff)國家公園，然後往西走到Yoho(幽鶴)國家公園出洛磯山脈到氣候溫暖基洛納(Kelowna)品酒後回到溫哥華，連人帶車上船到溫哥華島玩，從維多利亞往北最後回到北溫哥華(North Vancouver)住一晚後隔天回溫哥華市區還車，再以地鐵和公車在溫哥華市中心遊玩。